12月9日,长沙海关关员对即将发运的中欧班列进行监管。
红网时刻12月10日讯(记者 李赛凤 通讯员 林俊 张弘雷 实习生 李雨桐)记者今日从长沙海关获悉,截至12月7日,今年长沙海关共监管湖南中欧班列1010列,其中中欧班列(长沙)969列。主要出口国为白俄罗斯、俄罗斯、乌克兰、波兰和哈萨克斯坦等。
据长沙海关统计,今年以来,从中欧班列发运的主要出口货物为生活用品、家具、汽车及汽车零配件、灯具;主要进口国为白俄罗斯、俄罗斯,主要进口货物有奶粉、木材、糖果等。
长沙海关监管处负责人表示,近年来,湖南中欧班列逐步实现了高质量、可持续发展,班列开行数量快速增长,成为湖南稳定连接欧亚大陆、融入国内国际双循环的重要通道,为促进湖南与“一带一路”沿线国家贸易发挥了重要作用。
今年,长沙海关首推“预出口运抵电子数据编号”方式,对班列转关手续做到随到随办,积极推广出口货物“提前申报”,保障班列快速通关。湖南中欧班列出口整体通关时间已由今年1月的313分钟压缩至目前的16分钟。
近日,长沙海关还开展了“铁路进出境快速通关”和“出口运抵直装”模式试点,首批4单测试全部顺利完成。“铁路进出境快速通关”模式下,进出口企业向海关提出快速通关业务申请,铁路运营企业提前传输铁路舱单电子数据,企业主要业务操作就近在属地海关办理,同时无须再另行申报和办理转关手续;“出口运抵直装”模式下,在出口集装箱运抵铁路港前即完成报关单的提前申报,出口企业货物无须在堆场落箱堆存,运至铁路港后可直接装车出口,如遇查验要求海关也会采取即到即查、优先查验等措施,一站式办结监管通关手续。
测试结果表明,在上述两种模式下,进出口货物减少2次集装箱吊装、2次转关手续和堆场堆存环节,通关效率提升明显,通关费用显著降低。长沙海关介绍,企业可根据自身需求选择传统的通关模式或上述两种新通关模式。